fenderStratoMuestrasSonidoDentro RESERVADA
Por voila el 22/11/2013 en Madrid
Expiración: 02/07/2014 | Visto 596 veces
El usuario ha marcado este anuncio como vendido
La base es una fender road worn. ( cuerpo, diapasón, puente y clavijero ).
Modificaciones:
. cejuela de hueso, fabricada a medida artesanalmente.
. rectificación de radio de mastil, antes 7,25 ahora 10.
. retrasteado trastes vintage, finos.
. ajuste entre cuerpo y mástil ( ha ganado sustain )
. bloque de puente de bronce (como las primeras L ), hecho a mano por el mismo luthier que ha hecho el resto. ( gana sustain, tono y cuerpo)
trabajo realizado por http://www.ap-luthier.com/
.pastillas custom shop 54.
Instrumento vivo, con gran vibración, tono y sustain.
Una road worn cuesta unos 1000€ y francamente las pastillas que vienen de serie son muy agudas sin cuerpo, son tex-MEX. El radio que viene de fábrica si se pretende tocar bends es complicado/imposible sin sacrificar el ajuste ( obliga a elevar notablemente las cuerdas sobre al diapasón ).
En cuanto a la vibración del instrumento, sustain y tono, el bloque ha sido un acierto, al tener más masa aporta cuerpo y sustain.Esta hecho medida, y artesanalmente. Al ser de bronce, es un material que tiene un tonazo.
Se ha invertido en mejoras 600€, 1600€.
Un saludo.
Grabada con un teléfono:
Hay 5 audios que se van reproduciendo uno a uno automáticamente (pinchar el pause y el play una vez):
https://soundcloud.com/albertocolorino/record20140205184035?utm_source=soundcloud&utm_campaign=share&utm_medium=email
pd: El cuerpo de la guitarra tiene una ampliación del cajeado de la pastilla de puente realizado toscamente. No lo hice yo. El luthier asegura que no afecta al sonido de la guitarra. De hecho ni se aprecia, pues el golpeador lo cubre.
No incluye envío ni funda.
Modificaciones:
. cejuela de hueso, fabricada a medida artesanalmente.
. rectificación de radio de mastil, antes 7,25 ahora 10.
. retrasteado trastes vintage, finos.
. ajuste entre cuerpo y mástil ( ha ganado sustain )
. bloque de puente de bronce (como las primeras L ), hecho a mano por el mismo luthier que ha hecho el resto. ( gana sustain, tono y cuerpo)
trabajo realizado por http://www.ap-luthier.com/
.pastillas custom shop 54.
Instrumento vivo, con gran vibración, tono y sustain.
Una road worn cuesta unos 1000€ y francamente las pastillas que vienen de serie son muy agudas sin cuerpo, son tex-MEX. El radio que viene de fábrica si se pretende tocar bends es complicado/imposible sin sacrificar el ajuste ( obliga a elevar notablemente las cuerdas sobre al diapasón ).
En cuanto a la vibración del instrumento, sustain y tono, el bloque ha sido un acierto, al tener más masa aporta cuerpo y sustain.Esta hecho medida, y artesanalmente. Al ser de bronce, es un material que tiene un tonazo.
Se ha invertido en mejoras 600€, 1600€.
Un saludo.
Grabada con un teléfono:
Hay 5 audios que se van reproduciendo uno a uno automáticamente (pinchar el pause y el play una vez):
https://soundcloud.com/albertocolorino/record20140205184035?utm_source=soundcloud&utm_campaign=share&utm_medium=email
pd: El cuerpo de la guitarra tiene una ampliación del cajeado de la pastilla de puente realizado toscamente. No lo hice yo. El luthier asegura que no afecta al sonido de la guitarra. De hecho ni se aprecia, pues el golpeador lo cubre.
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Madrid (España)
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