Buenos días. :-)
Básicamente hay que controlar el nivel rms, el nivel de pico, la excursión del surco, la amplitud del surco, la velocidad y la duración de cara cara, donde interviene el control de la tierra y el pitch mientras aseguras todos estos parámetros en una zona segura de temperatura para que no intervenga el freno.
Hacer algunos retoques básicos en casa para que termine ajustando...