Fórmula 1

El gobierno de Madrid insiste en convertir esa ciudad en la nueva catástrofe valenciana. Parece que están manteniendo conversaciones para celebrar un GP urbano a partir de 2016, que es cuando acaba el contrato de Montmeló.

¿En la Castellana como los ciclistas?, ojalá se les caiga algo encima...

Eh, pero que paguen ticket de aparcamiento y vayan por la M-30 a 70.

Oh noooo!!!!

Odio los circuitos urbanos!!

Hate

Montjuich molaba.

Y el de Alcañiz, al ladito del actual Motorland.

http://es.wikipedia.org/wiki/Circuito_Guadalope

Al ladito, al ladito..., algún kilómetro, sí molaba, sí.

Endre escribió:

El gobierno de Madrid insiste en convertir esa ciudad en la nueva catástrofe valenciana. Parece que están manteniendo conversaciones para celebrar un GP urbano a partir de 2016,

...a partir de 2016 este "gobierno de Madrid" estará "A TOMAR POR CULO" !!!


...afortunadamente.

El próximo mes de diciembre, Susie Wolff se convertirá en la primera mujer en competir en la carrera de campeones. Ha confirmado su presencia en la próxima edición de la carrera de campeones que tendrá lugar en Barbados entre los próximos 13 y 14 de diciembre. La escocesa pasó siete años compitiendo en el DTM antes de fichar como piloto de desarrollo para el equipo Williams F1 en abril de 2012.

Wolff hizo su debut en la Formula 1 a lo largo de la presente temporada, tomando parte en los entrenamientos libres en Silverstone y Hockenheim. Ahora tiene la oportunidad de competir contra algunos de los mejores pilotos del mundo en la Carrera de Campeones, donde se medirá a algunas de las estrellas que ya han confirmado su asistencia para la edición de 2014, como Tom Kristensen, Romain Grosjean (vigente campeón de la prueba), el ganador de la Indy 500 Ryan Hunter-Reay, Jamie Whincup (V8 Australiano) o el campeón del mundo de Rally Cross y expiloto WRC, Petter Solberg.

Imagen no disponible

Caterham y Marussia no participarán en los dos GP que quedan este año. Tienen graves probemas financieros, aunque ya se comenta que entran en ley concursal y desaparecen como escuderías.

...bueno, pues Carlos Sáinz Jr. campeón de las word series 3.5.

...a ver si para el próximo año le vemos en la F1, aunque sea montado en otro coche distinto a los Toro Rosso y Red Bull (panda de imbéciles).

...tenemos piloto de futuro

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2014/10/23/97955-burti-bianchi-posibilidades-recuperacion-son-muy-pequenas

Lo va a tener jodido el hombre.

#3417

...putada

Según FVW.com, ha comenzado la búsqueda de inversores para la construcción de un circuito de Fórmula 1 en Tenerife.

El proyecto del GP de Madrid de Fórmula 1 parece que no estará solo en la lista de candidatos a acoger la F1 si el Circuito de Cataluña no renueva su actual contrato más allá de 2016. Desde Alemania informan de que se buscan inversores dispuestos a reunir los 25 millones de euros necesarios para la construcción de un circuito de Fórmula 1 en Tenerife.

Las instalaciones estarían situadas en el Sur de la isla, cerca del aeropuerto y podrían acoger otro tipo de pruebas como el Mundial de RallyCross en sus pistas de diferentes superficies.

No es la primera vez que surge un proyecto para llevar la F1 a las islas españolas, aunque el precedente lo tenemos en Mallorca, donde se comentó la aprobación de Bernie Ecclestone para celebrar una carrera en la isla.

Imagen no disponible

Endre escribió:

Caterham y Marussia no participarán en los dos GP que quedan este año. Tienen graves probemas financieros, aunque ya se comenta que entran en ley concursal y desaparecen como escuderías.

La repercusión de estas situaciones es inmediata sobre la parrilla y Bernie Ecclestone podría verse obligado a tomar medidas urgentes. Para empezar, porque el reglamento de la F1 exige un mínimo de 16 monoplazas para que se pueda dar la salida, aunque en los contratos que se firman con los organizadores de cada Gran Premio se aumenta esta cifra a 20.

Si hay un equipo que no puede asistir a dos citas consecutivas, se abre la posibilidad (según una clausula en los contratos de participación de las escuderías) de que otra escudería ceda un monoplaza y todo lo que se necesite para hacerlo correr al equipo quebrado permitiendo que incluyan los patrocinadores de ambas escuderías como medida extraordinaria y temporal.