Top Gear se reinventa en The Gran Tour para Amazon.
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...yo lo que veo es que Massa entra "pasado" y Alonso se aprovecha....y cuando Massa quiere "corregir" la trayectoria, no se espera a Alonso en ese sitio.
...no veo irregularidad en el adelantamiento. Alonso hace la trazada por el lugar correcto y no "echa" a Massa en ningún momento. Le gana la posición en el interior de la curva.
(...mi opinión)
...no veo irregularidad en el adelantamiento. Alonso hace la trazada por el lugar correcto y no "echa" a Massa en ningún momento. Le gana la posición en el interior de la curva.
(...mi opinión)
¿Cómo afear la carrera en uno de los circuitos con más carácter del mundial?
1.- Con un asfalto poco abrasivo, se proponen neumáticos blandos y medios en lugar de superblandos.
2.- Con una densidad de aire inferior por la altura, se desestima adelantar la línea del DRS para que tenga verdadero efecto.
3.- Se imponen sanciones dispares según el momento de la carrera
4.- Se cambia dos veces el tercer puesto ya terminada la carrera para aumentar el dramatismo
Total, que cruzaron la meta Hamilton, Rosberg y Verstappen, pero luego se cambió a Verstappen por Vettel por sanción al primero y luego a Vettel por Ricciardo por nueva sanción al alemán. Muy entretenido todo.
1.- Con un asfalto poco abrasivo, se proponen neumáticos blandos y medios en lugar de superblandos.
2.- Con una densidad de aire inferior por la altura, se desestima adelantar la línea del DRS para que tenga verdadero efecto.
3.- Se imponen sanciones dispares según el momento de la carrera
4.- Se cambia dos veces el tercer puesto ya terminada la carrera para aumentar el dramatismo
Total, que cruzaron la meta Hamilton, Rosberg y Verstappen, pero luego se cambió a Verstappen por Vettel por sanción al primero y luego a Vettel por Ricciardo por nueva sanción al alemán. Muy entretenido todo.
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