Pilot light purpura de marshall vintage modern con fix que evita el fundido

Vendo piloto purpura para Marshall Vintage Modern, incorpora la corrección o Fix Bug como lo llaman los anglosajones que evita el fundido prematuro de este piloto, a continuación explico este fallo y como obtuve estos dos pilots light:

Hace un año aproximadamente compre en el foro un Marshall Vintage Modern que me vendieron hecho una autentica pena y con diversas averías, una de ellas era el famoso fallo de fabricación Pilot Light Fail que están afectos gran parte de estos amplificadores, este fallo consiste en que el piloto purpura no luce debido a un fallo de fabricación en prácticamente la gran parte de cabezales y combos de la serie Vintage Modern y que consiste en que la placa tiene un valor erróneo en los componentes dando un voltaje mayor al led de encendió el cual se funde prácticamente a las pocas horas de uso.

Por lo que me comento el técnico este fallo afecta se a la mayoría de los Marshall Vintage Modern, ya sean de 50 o 100W, combos y cabezales, el fallo es que se monto la resistencia R72 en la placa con un valor erróneo que hace que le llegue un mayor voltaje al piloto y en cuestión de horas lo funde. Para no tener que tocar la placa este fallo se solventa integrando en el piloto a sustituir una resistencia que equipare al voltaje correcto que le debe llegar al piloto desde la placa. Este piloto ya lleva incorporada la resistencia con el valor correcto que corrige este fallo con un nuevo borne para así no tener que tocar la placa, tan solo es abrir el ampli quitar los dos conectores del piloto averiado y poner este nuevo piloto con el fix bug ya integrado, no se tiene que usar soldador, mas sencillo imposible. También se incluye otra resistencia suelta por sí se prefiere ponerla soldada en la placa y quitar la resistencia que lleva el piloto.

Como es un repuesto muy difícil de conseguir le pedí dos pilotos más con este fix bug para tenerlos de repuesto pero tras ver que con este fix queda definitivamente solventado el bug de los Vintage Modern no veo necesidad de mantener los leds de sobra que pedí al técnico. Ya vendí uno de ellos, vendo el ultimo me queda uno.

La sustitución del piloto es muy sencilla, cualquiera lo puede hacer, basta con quitar la rejilla trasera del cabezal, los cuatro tornillos inferiores del chasis para extraerlo y quitar los dos cables que van a los conectores del piloto, la arandela interna que sujeta el piloto y poner el nuevo con la misma arandela, conectando un cable a cada conector y volver a poner el chasis en el mueble.

Lo saco a la venta por el mismo precio que me cobro el técnico: 15 euros y lleva otra resistencia del mismo valor de repuesto, aunque ya me dijo el técnico que no haría falta.

Debido al importe tan bajo venta en mano en Madrid o envío por el servicio de Beseif del foro.

Y aunque es evidente y de lógica por un importe tan mínimo, aclaro que no estoy interesado en cambios.

Saludos y muchas gracias.