Creo que no me he explicado muy bien...
Lo que quiero decir es que ese pitido y el sonido del motor en si, van por canales diferentes...
Recuerdo un "peugeot 205" que tuve hace ya bastantes años, que cuando circulaba con la radio encendida sin ninguna emisora sintonizada, el tipico ruido blanco de la radio (o del color que se le denomine a ese tipo de ruido) se escuchaba por los altavoces del coche al mismo ritmo que las revoluciones del motor (aunque no tan agudo, obviamente jeje).
O sea, que ese pitido del bmw del video no es por el "preparon" que tenga el coche (cosa que no dudo, mas teniendo en cuenta que se trata de coches preparados para competicion profesional) si no por algo que no se lo que es, de ahi mi comentario sobre si pudiese provenir de la transmision o yo que se...
Quizas sea una especie de "acople" de sonido al regimen de giro del motor...
De hecho, creo que ningun motor de explosion puede sonar de esa manera, bueno quizas un motor rotativo, pero no con esa "agudeza".
Saludos!