Peligro en Madrid

y esto no te lo enseñan en la autoescuela, por si aca;

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y recuerda! los guardias de trafico son tus amigos!

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qué curioso el anuncio del primer guardia!....declara que es guardia civil...y que trafica!...qué fuete, así que eso es lo que hacen con lo que incautan?!!

enhorabuena kata!

Bienvenido a la jungla...ahora sabrás que las reglas del juego cambian.

En el momento que ya eres conductor oficial debes de saber que:

Si alguien pone el intermitente para cambiarse a tu carril, debes de impedírselo.
Si ves una cola de coches pasa a su lado con el intermitente puesto, con cara de "joder no he podido hacer cola", permitanme pasar...mejor sale cuanto más alante de la cola te cuelas.
No uses las luces hasta que el ocaso haya finalizado, ahorrarás en lamparitas.
En caso de lluvia, pon la luz trasera antiniebla; a ti no te sirve para nada, pero jodes al que va detrás.
Siempre usa largas en carretera, se ve mejor.
En autopista échate al carril izquierdo acelera a sako y pegate mucho al de alante, si no la gente no cede el paso macho.
Los pasos de peatones, buah, pistas de patinaje...nunca frenes no vaya a ser que pises blanco, patines y te lleves a alguien por delante.
Si te cazan bebido hazte el tonto y asegura que con la cena solo tomaste una cerveza y fue antes incluso de cenar...se te habrá cortado la cena...
.
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y lo más importante, para hacer rally no está el campiri, ni los circuitos, está la M-30 SUR

"quike @ 25 Oct 2006 - 02:33 PM" escribió:
no me jodas, Pedro, de copichuelas en taxi!!!!

jejej no no, yo pincho en un garito de torrejon (la base) y estaria bien verle la cara de "toi acojonado, cuando conduzco veo Guardia civiles" y de paso conoceros a los que os podais escapar.

Anda... sabía que lo hiciste, Pedro, pero pensaba que era una cosa puntual... si se repite a menudo, qué cojones hacemos que no nos hemos visto todavía?

¡Acércate a Madrid, hombre!

(ya ya, o vamos nosotros, jeje)