dionisio escribió:Pues en una discoteta donde suelo ir y donde hay varias pistas, en las salas principales se han puesto la pioneer 1000, y la xone 92 la han relegado en una de las pistas de menos importancia.y hace un tiempo era al contrario
...es que entre la Pioneer DMJ-1000 y la Xone 92...... uf.... no son ni del mismo segmento comparativo.
...la Xone 92 es muy buena...pero la DMJ-1000 juega en otra liga. No tiene tampoco nada que ver a la DMJ-800
...como la DMJ-800 ....tampoco tiene nada que ver ni suena igual que una DMJ-700
...etc..etc... es lo mismo de siempre.
...pero piensa que cuando un técnico cambia una mesa "de sitio" dentro de una Makro-discoteca con varias pistas....es por los problemas (que a veces son chorradas), pero que en el fondo joden mucho y molesta.
...si antes era al contrario era precisamente porque el que la puso "de inicio" pensaba que era mejor así. Y seguro que con el tiempo se ha convencido de que es más delicada una Allen Heat que una Pioneer (gustos aparte).
...de verdad que el uso en "cabina compartida"...o el uso en pubs y discotecas con "machaque" de fin de semana, desgasta mucho en unos meses....y mucha culpa de ésto hace que una mesa sea más "standard" que otra.
...el ejemplo de los taxistas es claro: qué vehículo es ahora mismo el que más tienen los taxistas en España? El Skoda Octavia, por relación calidad/precio y menos averías que otros modelos, y cumple todos los requisitos que necesita un taxista para hacer su trabajo: amplitud, consumo, mantenimiento.....etc. con lo que le saca más rendimiento que con otro coche "más guapo" y aunque andara más...
...pues eso.
