Alguien escribió:
sobre la foro y la colgáis
Alguien escribió:
No, que luego os pajeáis, echáis el resultado sobre la foro y la colgáis aquí...
Para eso ya tenemos a alguien a quien no boy a mencionar
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Últimos días
Cuenta aquí eso de ti que a nadie le importa una mierda
Para eso ya tenemos a alguien a quien no boy a mencionar
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Alguien escribió:No, que luego os pajeáis, echáis el resultado sobre la foro y la colgáis aquí...
Prefiero la del avatar de under o la de musik
Saludos
Me pregunto: por que los directores de cine son tan arrogantes y se creen dioses ? 
si son los que menos trabajan 
si son los que menos trabajan
Puees yo al A4 que llevaba le hice 200000Km en menos de dos años, ahora con el A6 ya no voy a ese ritmo, pero 3600Km en 4 días de cuando en cuando si que me toca meterle.
Menos mal que estos coches se portan como dios y responden aunque les metas leña.
Kizi, si Jim ha cuidado el A3 como toca, creeme que es un coche que te va a durar años.
Menos mal que estos coches se portan como dios y responden aunque les metas leña.
Kizi, si Jim ha cuidado el A3 como toca, creeme que es un coche que te va a durar años.
Jim Beam escribió:Demomento solo de boquillaMenudos coches nos gastamos los derechones
{|= 
SIn fotos no vale para nada lo que digais..... y no me vale una de internet
Pffff . . . si de verdad creeis que para demostrar voy a sacar una foto de los coches . . . un renting por empresa no sale caro si el coche lo usas de verdad, pagas una cuota fija al mes, solo tienes que pagar el caldo, cada 4 años cambias de cohce a uno nuevo, y además te desgravas el IVA.
No sale caro.
No sale caro.
Ya he puesto fotos, ahora os jodéis y las buscáis [ Imagen externa no disponible ]
Loor tiene razón, es más, el A6 hoy por hoy se ha rebajado al mismo precio que el A4 si lo sacas como coche de empresa. Lo que sale caro es pagar 3 y 4 putos kilos por un puto Megane, un Leon, etc. Se han subido a la parra las marcas de coches de obrero.
Loor tiene razón, es más, el A6 hoy por hoy se ha rebajado al mismo precio que el A4 si lo sacas como coche de empresa. Lo que sale caro es pagar 3 y 4 putos kilos por un puto Megane, un Leon, etc. Se han subido a la parra las marcas de coches de obrero.
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