pasota escribió:En Paterna, hay una empresa de transportes que ha puesto un surtidor Diesel, pagas con tarjeta y te sirves tu mismo, pero el litro sale casi a 10 céntimos menos que el "oficial" (por lo menos cuando yo estuve allí). Al que le interese, le digo qué empresa es por MP, paso de hacerles publi por la face.Cómpraselo a granel a una cooperativa y verás como sale a cuenta, o habla con un catering o una panificadora... y cuando hagan el pedido de aceite, que te lo traigan a ti en ese mismo pedido, ya verás como cambia el tema...
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willy escribió:Aún así, el consumo de un diesel es menor; si haces muchos kilómetros si que sale rentable.
supercachondo69 escribió:
Y aunque no los hagas. Yo pasé de un gasolina a un diésel con motores casi idénticos y la diferencia es de 300km a favor del diésel por depósito, lo cual supondían casi 45€ extra en el de gasolina.
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"Carmelopec" escribió:supercachondo69 escribió:
Y aunque no los hagas. Yo pasé de un gasolina a un diésel con motores casi idénticos y la diferencia es de 300km a favor del diésel por depósito, lo cual supondían casi 45€ extra en el de gasolina.
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Qué exageración, los gasolina modernos (los inyección directa) casi consumen lo mismo, y el mío, un veterano Vectra B del 2001, un 1,8, en carretera le le hago media de consumo que ponen los pelos de punta de lo bajas, bien por debajo de los 6 litros ( en recorridos mixtos autopìsta/lagos de Enol/ Ribadesella y similares con paraditas y la polla)
"Carmelopec" escribió:En eso te doy la razón (y de hecho, el ahorro es notable), aún recuerdo cuando lo anunciaban como un mega descubrimiento en la revista autopista. Corregidme, pero creo que los primeros fueron los Mitsu, yo solo entiendo de vehículos con mas de 30 años jajaja...(los inyección directa)
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"Carmelopec" escribió:Qué viejunos...
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