Yo aconsejo un Daw a gasoleo, dan mejor resultado tanto editando muchas pistas como autopistas, también aconsejo un Daw con maletero grande, asi puedes cargar más plugins.
Saludos!!!
A mi el que más me gusta es el motor de audi
No veas de qué mala hostia me pone la palabrita y lo ramplón que me parece el concepto en el que se sustenta, voto por la marca de los aros: esa marca que simboliza el triunfo de España en la historia, en particular opto por el motor del un q7 3.0 tDI, pero que sea color blanco hueso, suenan mejor.
Pero los agudos son más nítidos en el Audi y es más respetuso con el medio abiente; eso sí, aquel Sierra sí que sonaba gordo y con carácter vulvar.
Este hilo es un hilo de inadaptados, lo malo es que hay tres más que piensan los mismo. Hamijos, los paradigmas se están resquebrajando, de aquí a que el concepto cadena caiga es cuestión de días...
Ahh... pero ¿Dónde están todos los que siempre hablan del motor de audio?
#9
Acojonados ante la autoridad
#10
Joder, abrelatas...¿"qué orden he de seguir en mi cadena de audio prop"?, No lo has leído nunca, ¿no?
La cadena Prop que uso es la siguiente:
Ecualizador / Cerveza / Compresor / lata de berberechos. Esto en pistas
En el Master esta es mi cadena:
Reverb multibanda / Un par de paginas porno / Compresor anal logico / Ecualizador tamizador /
Con esto consigo un sonido exepcional, consigo mi...... Master del Universo y el siguiente paso es Masterizar que es lo más fácil de todo , su nombre ya lo dice "Master" e "Izar" o sea izar el master dicho de forma más simple" subir el master"
Espero que os sirva de ayuda porque a mi no me ha servido para nada.
Un saludo!!!!!