Fórmula 1

#1709

Solex, lo dirás por solecismo, ¿no?. Selex, y había otra marca que fui capaz de aprender.
A ver, cuando yo me devoraba los Autopista, en la sección de consultas técnicas, en la que yo aprendi mucha mecánica, aun te encontrabas con propietarios de Seat 1500 con problemas para calzar a sus coches con vehículos radiales, y se aconsejaban disttintos trucos o no tan trucos, como cambiar la suspensión entera.

ah, me referia a la marca de carburadores Solex, se utilizaban mucho en rallyes. Si mal no recuerdo, ¿podria ser en los seat y algun que otro abarth? me falla la memoria al estar algo desconectado de esto ultimamente...

Sí, Solex y dell´orto (vaya marquita para un argentino) eran los reyes de la carburación.

Los monoplazas (y algunas otras preparaciones que sobrevivieron a estos pequeños bólidos) eran Selex:

http://www.autopasion18.com/HISTORIA-SELEX.htm

http://www.pruebas.pieldetoro.net/web/pruebas/ver.php?ID=981.40

Desde el "muellazo" de Hungria, Massa no ha vuelto a ser el mismo. Si ya de por si le costaba estar arriba teniendolo todo de cara, despues de aquello no ha vuelto a hacer carreras como las que hacia antes.

Es mas, lo mismo son paranoias mias, pero da la impresion que desde aquel accidente tiene la mirada "perdia" viviendo una consciencia paralela...

Endre escribió:

Ya lo he intentado y mi equipo no puede con tanto proceso. Me esperaré a ser multimillonario.

No se que equipo tienes, pero en mi caso el mio tiene 6 años y el "f1 2010" va perfectamente, y despues de actualizar el juego va mejor todavia...

Eso si, a "1024x768" de resolucion, con detalles graficos medio/bajo, sacrifico detalles en el exterior "arboles, publico, etc..." y se los subo a la pista, "cockpit" y los otros coches; al fin y al cabo es lo que interesa ver, no me paro a mirar los bosques de belgica o los balcones en monaco...

No digo que sea tu caso, pero un colega desecho el juego, aun teniendo un equipo mejor que el mio y despues de ver como me "rulaba" no entendia por que le iba tan mal el juego, aun bajandole los detalles graficos mas que en mi caso, y la cosa era que lo tenia a una resolucion altisima.

Lo puso a "1280x1024" y todo cambio, incluso con mas detalles graficos.

La de miles de kilometros que he hecho en la saga "grand prix", sobretodo en el "gp4" y en el "gp2", el "gp3" y el "gp1" no los machaque tanto en relacion a las versiones con numero par...

Si estas muy acostumbrado al "gp4" (como lo estaba yo), el cambio al "f1 2010/11" es complicado, habra cosas que agradeceras y otras que echaras en falta.

La primera diferencia que se aprecia es que el "gp4" parece casi un "scaletrix" comparado con "f1", y mas si juegas con teclas como es mi caso...

Bueno, no me enrollo mas con el asunto; es que acabo de terminar la carrera de suzuka y he hecho 7º con un "virgin", ahora me queda "korea", "brasil" y "yas marina".

Voy 1º del campeonato con 49 puntos de ventaja sobre "webber" y ya he fichado con "redbull" para la siguiente temporada...

Saludos!

Yo he jugado en tiempos tanto al GP4, como la F1 99-01, o estos últimos años al F1 2010 y F1 2011, pero el que me quita horas de sueño de verdad es el Iracing. Fantastico!!!

http://www.iracing.com/

"Chechu Martínez" escribió:

Yo he jugado en tiempos tanto al GP4, como la F1 99-01, o estos últimos años al F1 2010 y F1 2011, pero el que me quita horas de sueño de verdad es el Iracing. Fantastico!!!

http://www.iracing.com/

Ya lo probe, pero al igual que muchos otros (rfactor, gtr, etc), sin volante/pedales o mando analogico es casi imposible de rodar medio en condiciones.

Otro que tengo muchas ganas de jugarlo con mando analogico es el "nascar racing 2003", porque con teclas se gastan los neumaticos en 10 vueltas...

Saludos!

Alliver escribió:

Aunque es utópico seria muy emocionante ver un campeonato de F1 con los mismos monoplazas para todos

Eso pasa en todas las competiciones monomarca, incluyendo la GP2 y las F3 y F3000. No termina de gustarme porque limita mucho la innovación, y teniendo tantos campeonatos así, no lo veo necesario para la F1.

La F1 debe seguir siendo un circo. Es tan divertida.... ::::

Furthur escribió:

No se que equipo tienes, pero en mi caso el mio tiene 6 años y el "f1 2010" va perfectamente, y despues de actualizar el juego va mejor todavia...

Tengo un Core2duo a 2GHz y la gráfica es una Galaxy GT6600. El equipo tendrá unos cuatro años.

Furthur escribió:

Si estas muy acostumbrado al "gp4" (como lo estaba yo), el cambio al "f1 2010/11" es complicado, habra cosas que agradeceras y otras que echaras en falta.

Es verdad que a veces parece que el coche va por un carril, jejeje. Pero no me negarás que el parámetro del diferencial va bastante bien.

corriendo en un circuito a medio construir...

Furthur escribió:

Ya lo probe, pero al igual que muchos otros (rfactor, gtr, etc), sin volante/pedales o mando analogico es casi imposible de rodar medio en condiciones.

Qué grandes carreras he disputado con el GTR2!!! Fue y sigue siendo un juegazo...

GTR2, uno de mis preferidos

#1719

No sabía que estubiera haciendo un circuito de F1 en Austin..., valdrá para Indy, claro...
loq ue me dejado tiese¡¡o es cómo se ve el Full Hd (es el primer video de Youtube a 1080) y los cojones del toro del principio...y la de polvo que habrá tragado Coulthard (¿es probador ahora?)

Ese secarral...parece Motorland o Guantánamo...

Lo último que he podido leer es que se ha paralizado la construcción de ese circuito por falta de fondos.

"Carmelopec" escribió:

(es el primer video de Youtube a 1080)

Ya en el 2009 este video http://youtu.be/tgbNymZ7vqY estaba a 1080p .

Se me olvidó de escribir, (y te aseguro que lo tenía in mente)que veo.
Pero muchos no hay, ahora que hay que dejar que cargue...