La belleza del mal

#376


eso si que es reventar los huevos!!...y lo demás son tonterías...

undercore escribió:

siempre me ha parecido curioso que muchas bombas explotan en el aire

Mi profesor de Sociales y Ética nos contaba que los físicos descubrieron que haciendo estallar a una cierta altura la carga explosiva, el rebote de la onda expansiva contra el suelo lo que se conseguía era optimizar el desplazamiento de la onda y ampliar su fuerza en el avance. Si las bombas explotan contra el suelo, mucha de su energía es absorbida por el mismo, restando capacidad destructiva.

También recuerdo que nos contaba que las bombas químicas no existían como tal, que con pulverizar sobre una zona poblada desde un avión, o tirando un tubo de ensayo, con cualquier patógeno desde una avioneta, era mas que suficiente para comenzar la infección.

Las bombas de vacío, casi tan letales como las atómicas.

carmeloc escribió:

Las bombas de vacío, casi tan letales como las atómicas.

Eso me recordó a la Unidad 731...

#390 yo eso no lo sabia

carmeloc escribió:

Las bombas de vacío, casi tan letales como las atómicas.

Las únicas bombas de vacío que conocía eran las que traían algunos (y algunas) a urgencias del hospital incrustadas en el c***. Qué horror.

Accidente en la montaña.



otra toma distinta



y otra más, desde abajo

Mira, en bajar no gasta más que la inercia y la atracción de la gravedad: un sistema respetuoso con el medio ambiente...vaya peazo hostia. Es que en el primer video no te hacías una idea de la mierda de sitio por el que se estaban metiendo ni la pendiente..vaya tela...

#396

Salieron hace pco a relucir creo que en hispa, o en algún foro armamentístico en que modero...no se...

#398

ya te digo, 9'81 metros por segundo al cuadrado es una aceleración a tener en cuenta jejeje

Vaya viaje !!!, esas motos tienen potencia, vaya como sube !!

Y cadenas traseras, acabarán por prohbirlas en alta montaña , salvo en zonas inmensas o por mera comunicación: pudendser jodedortas; pero qué pena, igual que prohibieronn las motos de arena y los boogies playeros a mediados de los 70

El tanque externo del Endeavour en caida libre.



Mide 47 metros de largo y pesa unas 27 toneladas cuando está vacío, como en la imagen. Lo que veis es el tanque externo de combustible del transbordador Endeavour, de vuelta a la tierra pocos minutos después del lanzamiento. A diferencia de lo que ocurre con los cohetes aceleradores sólidos, este tanque no se reutiliza nunca y se despedaza al caer sobre el océano Pacífico. Para que os hagáis una idea de las dimensiones, cuando la compañía Lockheed Martin decidió dejar de pintarlos de blanco, se ahorraron 272 Kg de pintura. La imagen de este monstruo 'oxidado' cayendo hacia el mar es una de las cosas que muchos recordaremos para siempre de la era de los transbordadores.

Lynx Helicopter Operating Limit Development.

Para los que tenéis cuenta en Facebook, os recomiendo que visitéis el perfil https://www.facebook.com/indecay Hay unas galerías de imágenes que quitan el hipo sobre industria abandonada.