Fórmula 1

Comentarista en la BBC

Alguersuari en la BBC? Pues me deja frío. La verdad es que esperaba algo mucho más rocambolesco...
Bueno, yo lo que sé es que me he quedado loco esta mañana de ver cómo alonso ganaba, no ver ver llover... Si es que en las peores condiciones es cuando se ve si un piloto es bueno o no: lloviendo, con un coche que no va como debería, saliendo desde atrás... Si ser quinto ya es una hazaña, fíjate ganar...
Lo que mola de alonso, es que de donde no hay, saca.

Checo es muy buen piloto, pero en el momento critico llego la falta de experiencia. Como sea es un tipo joven y talentoso.

Pérez viene de la Fórmula Renault, como Petrov, ¿verdad?; ¿y antes?, ¿qué competiciones automovilísticas y circuitos hay en Méjico?. Desde Pedro Rodríguez no se veía un mejicano en la F1; en la CART y la Indy, sí, incluso rallys.

Me gustó el mono del Checo con una pegatina mal puesta de Tequila Cuervo, mientras Alonso y Hamilton lucen Santander Y Vodafone.
Por cierto, el cochecito del mejicano parecía el Atlantis aterrizando, echando humo. Vaya máquina.

En dos palabras lo de Checo y sobre todo lo de Alonso :

IM-PRESIONANTE

La carrera de ayer fue de las que hacen aficion...

El sauber lleva motor Ferrarí, no? Y entonces que pasa con la falta de velocidad en rectas del Ferrari, que ha Sauber no le ocurre. Parece mentira que Ferrari falle en el motor.

Checo le comió las papas a Alonso casi toda la carrrera, no perdió tiempo con él con ruedas de lluvia y cuando toco en seco, iba mucho máas rápido. O es mejor piloto que Alonso (aun con mucho que hacer y demostrar) o el Ferrari es un coche malo, malísimo.

Y a Vettel se le empiezan a notar los nervios, fallos y fallos. Porque el toque con Karthikeyan fué`por su culpa. Qué bien se vive teniendo el mejor coche con diferencia.. eeeeh! Vettel.

Y Grosjean, es buen piloto pero está un poco nervi y le puede costar el coche. Lleva un 2-0 en contra.

macki escribió:

El sauber lleva motor Ferrarí, no? Y entonces que pasa con la falta de velocidad en rectas del Ferrari, que ha Sauber no le ocurre. Parece mentira que Ferrari falle en el motor.

Checo le comió las papas a Alonso casi toda la carrrera, no perdió tiempo con él con ruedas de lluvia y cuando toco en seco, iba mucho máas rápido. O es mejor piloto que Alonso (aun con mucho que hacer y demostrar) o el Ferrari es un coche malo, malísimo.

El problema de Ferrari no es de motor ( es el tercero mas rapido , despues de Mclaten y Mercedes ), su problema es con el diseño de la carcasa y sus fallos aerodinamicos , que lo hacen lento y pesado.
Checo en lluvia fue mas lento que Alonso, de ahi que le pudiera pegar el pasadote que le pego, en seco el problema de Alonso fue que el Ferrari de este año debido a su alta carga aerodinamica se come los neumaticos como un campeon y sus blandos estaban hechos polvo mientras que los de Checo estaban nuevecitos.
Mejor piloto que Alonso no hay nadie ahora mismo en la pista, no seamos haters, si fuera mejor piloto le hubiera pasado y no por ansias ( como le paso en Australia ) se hubiera salido de la pista. Pero lo cortés no quita lo valiente , esta demostrando ser un gran piloto y una joya en bruto que a nada que la pulan puede salir un gran campeón de ahí.
Y si , el F2012 es una puta mierda de coche XD, lo que pasa es que Alonso saca de donde no hay si no mira como acabo Massa.
Saludos

El motor es, seguramente, el de año pasado (que tampoco cambia mucho con el del presente), ocurre que cada equipo desarrolla electrónica, escapes, régimen de seguridad por motor y, lo más importante que no es del motor: la aerodinámica.

"WolfpackStudio" escribió:

Mejor piloto que Alonso no hay nadie ahora mismo en la pista, no seamos haters, si fuera mejor piloto le hubiera pasado y no por ansias ( como le paso en Australia ) se hubiera salido de la pista. Pero lo cortés no quita lo valiente , esta demostrando ser un gran piloto y una joya en bruto que a nada que la pulan puede salir un gran campeón de ahí.

Si yo estoy de acuerdo contigo, mejor piloto no hay en estos momentos. Sin dudarlo es el piloto más completo. Lo pude haber dudado con Hamilton, pero es que no hay color.

Gracias a todos escribió:

lo más importante que no es del motor: la aerodinámica.

Bueno, una convinación entre motor y aerodinamica. Joe!! no hagas revolverse en su tumba a Enzo Ferrari.

Por cierto, tendrá que ver que Alonso dejó a Raquel del Rosario para volver a estar tan tan fino? jujuju. Parece que le sientan mejor las rubias.

Que ascazo de labios ,va por el mismo camino de Yola Berrocal...

"macki" escribió:

convinación

Es cierto, que en Ferrari también aprecian los buenos caldos.

#1888
Ostras es verdad!!! Combinación.
Sorry!!

Permitidme la observacion...

El problema del Ferrari no es su alta carga aerodinamica... es precisamente su baja carga aerodinamica la que hace que las ruedas patinen mas, tengan mas degradacion y por consiguiente caigan los tiempos pasadas unas 10 vueltas... eso es precisamente lo que estan tratando de subsanar en Maranello como locos antes del GP de Montmeló...

Perez no solo fue mas rapido que Alonso... Perez fue el mas rapido y punto... pero no por falta de prestaciones del Ferrari (que las tiene) si no por las circunstancias de ayer...

El Sauber es un coche especialista en hacer carreras a 1 sola parada, mientras los demas hacen 2 o 3 (que por otro lado es lo normal)...

En otras palabras, desgasta menos los neumaticos, esencial en la Formula 1 de hoy en dia... eso hizo que desgastara menos neumatico intermedio cuando la pista se fue secando, permitiendole asi hacer los tiempazos que se le vieron ayer... a parte de que Perez se ha acabado de confirmar como un superpilotazo...

Eso y las circunstancias cambiantes (mojado, muy mojado, mojado, seco a medias) hicieron la carrera que vimos ayer... de no ser asi Alonso quedaba 5º como mucho y Kobayashi y Perez al borde de puntuar... doblete de McLaren y posible podio de Vettel que hubiera salido con los duros de no ser por la lluvia...

Ayer, lo que vimos, fue una carrera de pilotos mas que de coches...