Santiago en Clavijo escribió:coches de rally potentes los Hf Integrale, los metro, los máxi cinco, y todos aquellos
"Santiago en Clavijo" escribió:Unos kart diésel
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Furthur escribió:Si, pero a ver si encuentras a un piloto capaz de rodar por ejemplo, en Monaco, con un monoplaza de unos cuatro o cinco mil caballos.
"Furthur" escribió:en Monaco
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Alguien escribió:...que le den por culo a la ecología.
...si alguien quiere carreras ecológicas, que participe en un concurso de bonsais
Max escribió:...en mis comentarios anteriores lo que quiero explicar es que desde que se "limita" últimamente la normativa para hacerla más competitiva (que se lo creen ellos), lo que están haciendo es cargarse la F1 y su filosofía añadida de ser la categoría más avanzada en tecnología, (como siempre ha sido) y resulta que ahora por culpa de esas limitaciones y normas chorras, la industria del automóvil se preocupa de otros avances "chorras" (aparcamiento solo, aviso de pedo del copiloto, abanico portable, portafotos "no corras tío"....etc..etc) y no en adaptar esos avances a los coches de calle, como casi siempre ha pasado.
Mari Carme L´oc escribió:Está claro que la potencia ilimitada haría a los bólidos incondicibles; las motos lo llevan algo mejor en ese sentido.
Furthur escribió:porque dicen que llegan a los 250cv, lo que seguramente casi se acercaran a los 300cv
El hermano de Kiko y Coto escribió:Ya llegaron y los pasaron la Ducati y las Honda con las mil, por eso ahora 800
Furthur escribió:Si, pero a ver si encuentras a un piloto capaz de rodar por ejemplo, en Monaco, con un monoplaza de unos cuatro o cinco mil caballos.
Furthur escribió:que en las rectas no sufren de aleron trasero como los f1, mientras tengan recta y el desarrollo de las marchas lo permita, no paran de acelerar
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