teclero escribió:Sobre coches de importación alemanes.
1. Cuando a los coches nuevos se les acaba la garantía los alemanes se los quitan de encima y compran otros nuevos (normalmente Audi, BMW, etc).
2. Como en Alemania es delito penado con cárcel "afeitar" los kilómetros de esos coches y allí no hay forma humana de vender un Mercedes-Benz con más de 5 años y 200.000Kms, van los listos de turno (españoles) y se los traen a España.
3. Aquí como no es delito, en cualquier taller de un colega te bajan el kilometraje por 300€ y pasas de tener un coche con 200.000Kms (...o 350.000) que te ha costado 8.000€ a tener un coche con 80.000Kms que venderás por 18.000€ y encima el comprador se arrodillará y te hará una mamada por haberle vendido un chollo tan estupendo.
4. Todos los compra-ventas hacen esto, incluso en concesionarios oficiales. Sé de uno que dejó un Mondeo con 120.000Kms en un conce de FORD como parte del pago a la hora de comprar otro nuevo y a los 2 meses, debido a que bajo el asiento había una factura de taller extraviada con el número de móvil de mi amigo, le llama la nueva propietaria del coche para preguntarle con cuántos kilómetros dejó él el Mondeo que le acaban de vender con sólo 30.000Kms para averiguar si los del conce han estado andando por ahí con él.
5. No compréis nunca un coche importado en España. Si buscais en internet encontraréis concesionarios alemanes y belgas en los que se encargan de todo: tu billete de avión, te recogen en el aeropuerto y te llevan hasta el conce, te reservan hotel para la vuelta, te hacen todo el papeleo y el tema de impuestos y matriculaciones, etc. Merece la pena perder 2 días y comprar un coche en buen estado.
Por cierto, en Alemania los talleres oficiales llevan un riguroso control de visitas, revisiones y averías en donde se refleja cuándo y con qué kilometraje el coche ha pasado pro el taller. Esto es bueno porque así sabes los kilómetros reales del coche en fechas concretas. Allí el informe te lo dan sin problema pero en España si lo pides te dicen que no existe para que no puedas averiguar que tu flamante AUDI importado con 80.000Kms resulta que hace 4 años ya tenía 110.000Kms. Hablando en plata, que aquí las casas oficiales saben lo que hay con el tema de la importación pero se hacen los suecos.
Un saludo de vuestro viejo amigo INTRUDER. Ahora me van a banear pero bueno, me apetecía aconsejar al boss para que no se la metan doblada como a mí.
teclero escribió:No te sabría decir porque hace mucho tiempo que estuve mirando eso. De todos modos recuerdo que lo encontré en Google fácilmente. Sea como sea, nunca compréis un coche importado aquí. A ver si encuentro un vídeo en el que sale cómo se les bajan los kilómetros.
Más info sobre estas estafas: http://www.auto-justicia.org/
cuidado estaba mirando un mitsubishi evo X por 20.000euros estaba en inglaterra y me extrañaba, ya que todos rondaban los 48.000 euros asi que cuidaito y el que yo vi que era un timo era nuevecito y encima la version sport pero weno... 
DEA escribió:En España tambien es delito afeitar los kms del coche.
ademas seguro que lo encuentras de segunda mano por mas barato, sugiero chevy y ademas esta pegando fuerte en cuanto a facilidad y flexibilidad de financiacion! saludos
mod music_fanatik escribió:Yo creo que este esta muy pero que muy bien: 18.500 euros, techo solar, cuero beige, monitor (pantalla), alante, techo solar, llantas de 18" de casa, color negro metalizado, ESP,ABS,ETCC... diesel y 140 caballos
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=133018001
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