El meteorólogo de Ferrari se habrá llevado un puro de la hostia...
La carrera de mañana puede ser divertida.
Pyrrakas, tú , para ser tan objetivo, ¿qué eres?, ¿magistrado del supremo?. , chico, suscribo al 100% lo que has escrito, y aun diría más: un piloto de rallies me merece el mayor de los respetos (y aquí he mostrado mi afición por los estadíos pobres, pulvulentos y marranos del motor: motocross o rallies); pero de adelantamientos saben lo mismo que yo, que me adelantan hasta los rumanos con R12,s de 6ª mano.
Por cierto, hablando de dejar las carreras para los circuitos, qué precio tan alto y tan fariseo; pero qué resultados tan buenos los que observo en las carreteras en cuanto a preferir el tiro en la nuca a llevarse a una familia inocente por delante en una carretera como forma de vida peligrosa (salvo en camioneros: aquellos caballeros del volante han dado paso, en demasiados casos, a conductores de coche tuneaó en fin de semana que durante el resto conducen un trailer.
Sí, hay que saber conducir para hacerlo como él lo hizo y llegar casi al 8º