Fórmula 1

Ferrari esta vez ha hecho bien las cosas. Muy muy bien. Basta con dejar de lado las ideas peregrinas y concentrarse en correr, que esto son carreras.

Pobre Hamilton, su ímpetu le ha gastado una mala pasada.

Lo que comenta Endre del número de motores va a ser una incógnita. De momento dicen que todo controlado, pero como siempre eso será hasta que no esté todo controlado .

Para los amantes de este aburrido deporte, les dejo un simulador, que según dice el artículo es igual a experimentar la nueva Ferrari (jo). Para que se sigan aburriendo...


http://www.neoteo.com/ferrari-f10-en-tu ... ulador.neo

¿Aburrido?.
Hay que costearle que le monten en el triplaza ese con el que asustan a turistas escépticos...


http://www.atrapalo.com/actividades/f1- ... le_e24377/

La verdad es que lo ves con cierta distancia y te preguntas cómo puedes estar enganchado 1 hora y media viendo cómo un coche se acerca o se aleja una décima de segundo o dos al que tiene delante. Pero luego pasan cosas y algunas carreras son más divertidas que otras. Lo mejor de este deporte es que ocurre una vez cada 2 ó 3 semanas.

Hay que trabajar más esas salidas. Ferrari no se quitó el susto del cuerpo hasta que vió a Alonso salir por delante de Button.

Yo esperaba mejor salida porque se supone que el paquete aerodinámico de Ferrari era bastante mejor que el de McLaren. De hecho, el tiempo por vuelta era más rápido en Ferrari porque ganaba decimas en las curvas que no perdía del todo en las rectas; justo al revés que McLaren.

Las carreras de F1 hay que disfrutarlas curva a curva; ver cómo cada piloto y cada máquina negocian cada curva a medida que las condiciones cambian.

Una colleja para el mecánico de la paleta de HR, que la levantó antes de tiempo.

Endre escribió:

Las carreras de F1 hay que disfrutarlas curva a curva; ver cómo cada piloto y cada máquina negocian cada curva a medida que las condiciones cambian.

Sí señor algo sabio que leer, hacía días que no lo hacía (salvo cuando repaso mis textos para corregir los gazapos, ya ves con qué éxito). Ahora entiendoq ue no quieras móvil, eres de la época de Hailwodd, y Clark.
Endre rules...

ahi, ahi

Por cierto, esa bajada puntual de rendimiento en el Red Bull de Vettel hasta que lo pasó Weber, ¿no parece algo así como órdenes de equipo?

Decía que se le estaba muriendo...quién sabe.
Lo que flipo es como habla italiano alonso, el Italiano batúa (toscano más o menos) de ha deteriorado mucho en los últimos 20 años, casi diría peor que el español; bueno, eso es mucho decir; pero ellos no tienen acometidas insulares; pero son más vulnerables. Ell caso es que Alonso lo habla para flipar, no me extraña que el público y medios italñianos lo tengan en una nube: habla mejor que el 80% de italianos. Este tío, es que es listo, el cabezón...Eso que decía nieto de "está pensando" cuando los pilotos dejaron de ser unos flipaós, este si e hubiear dado a las ciencias o a las letras hubiear sido igual de puntero: es listo.

Endre escribió:

Por cierto, esa bajada puntual de rendimiento en el Red Bull de Vettel hasta que lo pasó Weber, ¿no parece algo así como órdenes de equipo?

Hoy he leido que lo de Vettel era problema con uno de los frenos delanteros, que se obstruyó ligeramente por unos segundos...una redbullada como otra cualquiera, jejeje.

Por cierto, se me olvidaba compartir los links de las Web de F1/motor que suelo consultar, por si no las conocéis:

http://www.thef1.com
http://www.racingpasion.com
http://www.motorpasion.com

Un saludo

Confirmado... De la Rosa ya no es piloto de Sauber... Heidfeld lo sustituye...

Chechu Martinez escribió:

Endre escribió:

Por cierto, esa bajada puntual de rendimiento en el Red Bull de Vettel hasta que lo pasó Weber, ¿no parece algo así como órdenes de equipo?

Hoy he leido que lo de Vettel era problema con uno de los frenos delanteros, que se obstruyó ligeramente por unos segundos...una redbullada como otra cualquiera, jejeje.

No sé, por la radio dijo Vettel que era el motor, que estaba muerto, y si eso era verdad un motor no resucita de un momento a otro. A mi me huele a órdenes de equipo además, le debían una a Webber...

Monza06 escribió:

Confirmado... De la Rosa ya no es piloto de Sauber... Heidfeld lo sustituye...

Lo de Sauber con Pedro me parece una jugarreta muy sucia. Después de que les lleva un montón de información de Mclaren, ha sido el único piloto que pringa para el desarrollo del coche, el único piloto que ha llevado patrocinadores, es el tio más currante de la F1, y luego le dan una patata de coche que falla por todos lados, y se lo pagan así .
Por lo menos podían haber esperado a que terminara las 5 carreras que quedan de la temporada y cumplir el contrato.

Que le den a Sauber!!!

P.D: Esta noche Fernando Alonso en el Hormiguero

Glock escribió:

P.D: Esta noche Fernando Alonso en el Hormiguero

Sip...